施工特點：

一、拆除
首先搭設(shè)臨時支架支撐拆除橋梁的梁體，用拆除機械進行拆除附屬及梁體，沿第二跨中央分隔帶位置箱梁橫斷面方向切割，用拆除裝置進行箱體破除。破除時按支架布設(shè)間距逐塊逐段鑿除。完成后，清理場地，恢復(fù)半幅交通。施工完后交通組織轉(zhuǎn)移到另外半幅，再拆除其余跨徑箱梁。
二、拆橋注意事項
支線上跨橋拆除需結(jié)合京臺高速公路擴建工程施工采用“分段半幅施工”方案，根據(jù)該橋梁的結(jié)構(gòu)特點，以及所處的地理位置和空間，結(jié)合拆除安全、質(zhì)量和工期要求，可以合理采用大型機械與人工風鎬相結(jié)合的方法進行施工拆除。按照先上部結(jié)構(gòu)，后下部結(jié)構(gòu)；先中間跨后兩邊跨的順序進行。根據(jù)工程要求，盡量縮短時間，避免影響已建高速公路的通行。施工時需注意以下事項：
（1）拆除老橋的施工順序為：先橋面和橋面附屬結(jié)構(gòu)，然后進行梁板拆除，在梁板拆除結(jié)束后進行橋墩拆除，最后進行基礎(chǔ)鑿除。
（2）拆除前需做好橋梁周圍的交通安全保障措施，根據(jù)周邊環(huán)境及其結(jié)構(gòu)情況，上部先用人工配合風鎬將橋面破除至橫橋面板，人工配合機械清理干凈，找出板縫位置，用鋼絲繩套住橋面板，用吊車吊裝至工程運輸車，運離現(xiàn)場。橋面板吊裝完成后，清理箱梁上面的雜物，確保箱梁吊運時沒有雜物掉落，用同樣的方法將分段拆除的箱梁吊下運走。
（3）拆除箱梁時需注意梁板的橫向穩(wěn)定，根據(jù)設(shè)計驗算結(jié)果來安排施工工序，防止梁體的側(cè)向傾覆和轉(zhuǎn)動，切割梁體和拆除梁體時注意鑿除混凝土的碎塊和碎鋼筋的防護。
三、切割拆除主要關(guān)鍵點
1、本工程必須在切割結(jié)構(gòu)構(gòu)件前，應(yīng)確保外荷載均已被清除、移走或卸載，同時，保證切割的構(gòu)件已被固定，符合方案要求后，方可進行拆除工作。
2、切割過程中必須考慮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及安全性，混凝土結(jié)構(gòu)切割施工前，橋面底等部位應(yīng)采取臨時支撐措施，關(guān)鍵部位需對原結(jié)構(gòu)進行加固，待加固構(gòu)件達到設(shè)計要求后方可進行后續(xù)混凝土切割工作。
3、拆除原則：自上而下，按順序逐層逐跨進行拆除，杜絕立體交叉作業(yè)。拆除作業(yè)按照建筑施工的逆順序進行。
4、當進行高處拆除作業(yè)時，對較大尺寸的構(gòu)件或沉重的材料，必須采用起重機具及時吊下。拆卸下來的各種材料應(yīng)及時清理，分類堆放在指定場所，嚴禁向下拋擲。
5、進行切割作業(yè)時，橋面上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。

服務(wù)領(lǐng)域：
1、支撐梁切割拆除
2、支撐梁靜態(tài)破碎拆除
3、混凝土切割（橋梁切割、剪力墻切割、連續(xù)墻切割、地鐵門洞切割、樓板切割）
4、混凝土鉆孔，超深、超厚混凝土鉆孔（橋梁、碼頭、廠房基礎(chǔ)等）、化學螺桿
5、地下室底板堵漏、裂縫灌漿修復(fù)
6、房屋加固（植筋、粘鋼、粘碳纖維布）